秦楚风讯(十堰融媒记者 王逸雯 田晶晶)人勤春来早,实干正当时。面对2026年开局的市场机遇,东风商用车新疆有限公司正开足马力,赶订单、拼创新,全力冲刺一季度“开门红”,为全年目标打下坚实基础。
走进装配生产车间,全长390米的柔性化生产线正在生产燃气牵引车,通过模块化的安装后,平均10分钟就可以下线一台。
东风商用车新疆有限公司这条采用计算机自动控制的混流总装生产线,采用了大量新工艺、新材料、新装备,集自行小车空中输送、定量加注等各种先进技术,产品覆盖东风轻、中、重型燃油、燃气各系列。

东风商用车新疆有限公司专用卡车公司DCPW业务经理徐扬介绍,公司目前交付的订单以牵引车、专用车为主,现在正在生产的D7V车型,日生产能力可以达到65台,客户集中在新疆、江西、山西、河南等地。

生产线的全速运转,源自市场订单的强劲支撑。新年开局,东风商用车新疆有限公司通过精准的市场洞察和快速的产品迭代,在激烈的市场竞争中抢占了先机,产销两旺的态势持续巩固。
徐扬介绍,1月份公司产量接近2000台,2月份临近春节,产量也有近1500台,3月份预计产量2000多台,与去年同期有提升,目前一季度的订单已经排满,生产任务饱满。
订单是信心,交付是责任。为确保一季度实现“开门红”,公司在深挖产能潜力的同时,更将产品创新作为决胜市场的关键一招。面对商用车行业新能源化、智能化的浪潮,企业加速迭代研发,推出的x7-c新款车型,迅速打开新市场。徐扬介绍,新款车型最大优势是平台化设计,可兼容燃油、燃气、混动三种动力,灵活满足多元场景需求,目前这个车型本月订单量已有50台,已经全部生产完成。

从生产车间的“火力全开”到技术研发的“精益求精”,东风商用车新疆有限公司正以“起跑就是冲刺,开局就是决战”的姿态,全力以赴抢抓生产,确保一季度高标准、高质量实现“开门红”。徐扬表示,为了冲刺开门红,公司实施了延点加班,充分挖掘现有产能;同时与供应商紧密协同,提升零部件供应能力,并推行红班检修,利用休息时间进行设备维护,确保生产线高效运转。
编辑:董满